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跟随我们的脚步,一探济宁出口木托盘结构与设计的巧妙之处

文章来源:www.zczlmy.com

发布时间: 2020-9-25 9:29:15

自从木托盘问世后,其便凭借重量轻、经久耐用、价格低廉、易于制造、便于维护、货物不易打滑、不易损坏货物等优点,深得仓储和运输行业的欢迎和青睐。在我国,目前使用较普遍的是济宁出口木托盘,如能够将出口木托盘与叉车合理组合还可以大大提高货物搬运效率。那么,济宁出口木托盘的结构与设计究竟有何巧妙之处呢?

 

济宁出口木托盘通常具有货物表面,叉车孔和板条


济宁出口木托盘通常具有货物表面,叉车孔和板条。济宁出口木托盘的基本结构由连接到上下面板的三个纵梁组成。地板和纵梁的连接表面须彼此垂直,并且地板的木条须平行且均匀分布。放置在托盘上和下侧的木板称为木板,而两侧的木板称为侧板。叉孔由纵梁或垫片形成。纵梁是垂直于甲板的长方体材料。该积木是一个正方形板,其上方垂直于甲板的板称为梁。为了使叉车易于插入叉孔中,在甲板上对倒角进行了特殊处理,这称为倒角。甲板的两端从纵梁和木块(称为机翼)的外部伸出,用于吊装起重机。用绳索提起货物时,侧板的两个侧翼很容易损坏,并且通常在两个侧翼下方安装与纵向梁长度相同的加强板。

济宁出口木托盘分为单面使用和双面使用:单面使用型:单面使用垫式托盘,方便四向叉车,建议作为共享托盘的首选结构;单面使用型纵梁式托盘可部分为四向叉;双面使用型:双面使用纵梁型托盘,其底部甲板和顶部甲板具有相同的结构尺寸,木质托盘具有较高的强度。

设计济宁出口木托盘时,木制托盘的强度和刚度主要是为了计算在与载荷类型或工作条件相关的较大工作载荷作用下铺路板的强度和刚度。额定载荷是考虑安全系数后的较大工作载荷的较小值,包括货架载荷,叉车载荷和堆垛静载荷。甲板的结构和尺寸应满足上述三个额定载荷的强度和刚度要求。【具体可参考《济宁出口木托盘发霉究竟是谁惹的祸?如何预防处理?》的相关内容】

 

当然,济宁出口木托盘之所以广受肯定和认可,并在托盘市场迅速占有一席之地,除了因为它的结构与设计存在很多巧妙之处外,还与其适用性、实用性以及经济性密切相关,关于出口木托盘相关性能的分析,我们将会在后续奉上。